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Amazon | a300-41 純正エキパイ対応 スラッシュ サイレンサー,Amazon | a300-41 純正エキパイ対応 スラッシュ サイレンサー,Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 専用 純正エキパイ用,Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 専用 純正エキパイ用,Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 純正エキパイ用 スリップオン,a300B-41 \rEGO MOTORS おススメ新品アイテム！\r新品・未使用品・アウトレット品!\r\rアウトレット内容\r・サイレンサーに小傷、擦れ傷、色ハゲ、溶接が歪んでいる\r\r上記理由によりアウトレット品となります。✨新品✨バイク ドライブレコーダー 5.5インチタッチスクリーン WiFi搭載。詳細は画像２.３.４枚目をご参照ください。ダックキング。\r\rEGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー！\r定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにNinja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。アドレスV125/G カーボンパーツ。\r画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！\r重量が約1275ｇと純正マフラーに比べ軽量化されます。cbx400f キジマ　テールガニッシュ&ウインカーガード。\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）\rマフラーバンドセット（ボルト付き）\rマフラースプリング２本\r中間パイプバンド\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長35ｃｍ\r直径8.8ｃｍ\rマフラー差込口側内径約50.8ｍｍ\rマフラー差込口側外径約５４ｍｍ\rテールエンドの外径54ｍｍ\rテールエンドの内径51.62ｍｍ\rインナーバッフルの排気内径２3.05ｍｍ\r重量（マフラー本体）１005ｇ\rステンレス製\r\r・中間パイプの仕様\r材質 ステンレス製\r重量 270ｇ\r\r画像1に取付例も添付しております。デュアルカウル　ジョーカーズ　jokers。ご参照ください。DIO AF68 リアスポイラー　マットブラック。\r\r取付方法は・・・\r①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける\r②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。0６５送料込み　HONDAジャイロデリバリーボックス　荷台BOX 荷物入れ。\r③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける\r\r注意事項\r※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込み口径50.8ｍｍ）かご確認ください\r。SR400-1 FRPフェンダーレス ヤマハ。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。AF09 スーパータクト　サイドカウル。\r多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。アドレスv125g 125s エアクリーナー。\rまた、上記タイトルの車種以外は取付できません。ゼファー750ドレミ　フェンダー　ウインカーセット。